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　　全球钢材贸易量在2016年达到4.77亿吨之后，全球钢材贸易连续两年下滑。相关数据显示，全球成品和半成品钢材贸易量为4.57亿吨，占当年钢材总量16.86亿吨的27.1%。与2017年的4.63亿吨相比，全球钢材贸易量呈现小幅下滑趋势。

　　至此，在全球钢铁产业链中，跨区域的钢材互通有无正在减少，钢材使用的区域化特征正逐渐抬头。在笔者看来，全球钢材贸易格局出现这种变化，原因有以下几个方面：

　　其一了全球钢材贸易流动。

　　近两年，全球钢材消费增长放缓。为了保护本国钢铁工业，贸易保护主义明显抬头。这其中，以美国、欧盟国家为代表的家通过抬高水平、推进钢材进口配额制等多种手段来限制外来钢材进口流入。受此影响，国际钢材贸易水平持续下滑也就在情理之中了。

　　不仅如此，更加值得关注的是，以抬高门槛为代表的贸易壁垒正由欧美为代表的发场国家蔓延。为例，该国工业贸易部6月19日表示，将对进口自中国的部分彩涂钢制品征倾，率为3.35%~34.27%，该规定自6月25日起生效。

　　由此可见，在国际钢材消费低迷的当下，贸易正成为普遍现象。在这样的背景下，钢材更多会用内部循环消耗，全球钢材贸易遭受冲击也就再正常不过了。

　　其二，钢铁产能布局均衡化导致全球钢材贸易增长降速。

　　正如前文所提到的那样，全球钢铁贸易保护主义抬头已经是公开的秘密。为了应对这种局面，际钢铁企业在国际市场布局策略方面进行了微调——产能布局取代产品输出成为新的发力方向。

　　在这种新的发展下，国际钢铁巨头积极登陆“潜力国家，通过手段完成对当地的产能布局。这种靠近需求地的产能布局同样降低了钢材全球贸易的流动性。